Die Heizer bei der Bahn PDF Drucken E-Mail
Mittwoch, den 11. Mai 2011 um 10:48 Uhr

Für eine 300km lange Fahrt mit der Dampfeisenbahn benötigte der Heizer 3 Tonnen Kohlen. Diese mussten ständig nachgeschaufelt werden. Er musste die Dampfdruckanzeige sorgsam überwachen, denn wenn der Druck zu stark anstieg, konnte der Kessel explodieren. Fiel der Druck zu sehr ab, wurde der Zug zu langsam. Die Arbeit des Heizers war dreckig und anstrengend und erforderte eine ständige Konzentration. Dabei war er während der gesamten Reise der starken Hitze des Heizkessels ausgesetzt.

 


 

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 11. Mai 2011 um 11:35 Uhr
 

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