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Dienstag, den 07. Dezember 2010 um 00:16 Uhr |
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1817 gab es das erste Laufrad, 1861 das erste Tretkurbel-Vehikel und dann ging die Entwicklung über das Hochrad zum uns vertrauteren Niederrad weiter.
Bereits 1888 wurde als epochale Neuerung die Luftbereifung eingeführt, aber leisten konnten sich ein solches Rad damals nur sehr Wohlhabende - erst Anfang des 20. Jahrhunderts wurde die Produktion billiger. Es enstand ein regelrechter Fahrradboom, die neue Mobilität begeisterte jeden, der was auf sich hielt. Nach und nach wurden Fahrräder dann auch für die einfache Bevölkerung und deren Kinder erschwinglich.

Radeln stärkt nicht nur die Wadeln ... 


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Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 09. Dezember 2010 um 21:50 Uhr |